8 月 13 日，以 “曜變?新紀(jì)元” 為主題的德創(chuàng)未來(lái)質(zhì)子汽車(chē) “曜靈 Ⅱ” 發(fā)布會(huì)在上海盛大舉行。作為繼 2023 年 “曜靈 Ⅰ” 之后，質(zhì)子汽車(chē)推出的又一款劃時(shí)代概念重卡，“曜靈 Ⅱ” 憑借前瞻性的設(shè)計(jì)理念，為商用車(chē)行業(yè)勾勒出貨運(yùn)新模式的藍(lán)圖，引領(lǐng)行業(yè)駛向綠色智能貨運(yùn)的新未來(lái)。

       “曜靈 Ⅱ” 的設(shè)計(jì)源于對(duì)智能駕駛貨運(yùn)模式的深度剖析與思考，大膽采用面向未來(lái)的前瞻設(shè)計(jì)，將造型與功能完美融合。其實(shí)現(xiàn)的背車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)模式、中置軸設(shè)計(jì)、全天候運(yùn)營(yíng)等創(chuàng)新點(diǎn)，最大程度地釋放了智能駕駛技術(shù)在效率、成本、空間方面的優(yōu)勢(shì)，致力于打造出具備極致運(yùn)輸效率且更具盈利能力的智能運(yùn)輸車(chē)。

       其中，背車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)模式頗具創(chuàng)新性，能將原本三輛空駛返程的車(chē)輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐惠v母車(chē)重載行駛、兩輛子車(chē)作為 “貨物” 被運(yùn)輸?shù)哪Ｊ?，大幅?jié)約了空載狀態(tài)下的燃料費(fèi)和路橋費(fèi)；中置軸設(shè)計(jì)則在符合法規(guī)的前提下，使載貨空間相比傳統(tǒng)牽引車(chē)提升了 38%，對(duì)于快遞、日用品等輕拋貨物的運(yùn)輸而言更為適配，讓單次運(yùn)輸能力與收益實(shí)現(xiàn)同步躍升。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)子汽車(chē)還與深圳佑駕、卡爾動(dòng)力、綠電智聯(lián)、超星未來(lái)等智駕領(lǐng)域的代表企業(yè)共同啟動(dòng)了戰(zhàn)略合作。各方將攜手并進(jìn)，充分發(fā)揮各自在技術(shù)、資源等方面的優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)創(chuàng)商用車(chē)智能運(yùn)輸?shù)男律鷳B(tài)。

       一直以來(lái)，質(zhì)子汽車(chē)堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)，目前已擁有授權(quán)專(zhuān)利 260 余項(xiàng)，現(xiàn)有覆蓋各大主流場(chǎng)景的新能源產(chǎn)品 200 余款。不僅如此，在固態(tài)底盤(pán)、鎂合金輕量化掛車(chē)、超材料等技術(shù)領(lǐng)域，質(zhì)子汽車(chē)也開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)先河，為企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。