6月20日，陜汽新能源智能工廠重卡裝配線上一片繁忙景象。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝

6月20日，工業(yè)機械臂在陜汽新能源智能工廠的智能輪胎自動化裝配工站里工作。人民網(wǎng)記者 魏鑫攝

6月20日，工業(yè)機械臂在陜汽新能源智能工廠的智能輪胎自動化裝配工站里工作。人民網(wǎng)記者 魏鑫攝

6月20日，在陜汽總裝廠生產(chǎn)線上，工人們正在忙碌工作。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝

6月20日，在陜汽車架廠生產(chǎn)線上，工人們正在忙碌工作。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝

6月20日，在陜汽車架廠生產(chǎn)線上，工人們正在忙碌工作。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝

6月20日，在陜汽總裝廠生產(chǎn)線上，工人們正在忙碌工作。人民網(wǎng)記者 李志強攝

6月20日，在陜汽新能源智能工廠，“無人駕駛”的AGV智能搬運機器人穿梭在工位間。人民網(wǎng)記者 翁奇羽攝

6月20日，陜汽新能源智能工廠重卡裝配線上一片繁忙景象。人民網(wǎng)記者 魏鑫攝

6月20日，在陜汽車架廠，“無人駕駛”的AGV智能搬運機器人在工作。人民網(wǎng)記者 李志強攝

6月20日，在陜汽新能源智能工廠，裝配好的重卡等待下線。 人民網(wǎng)記者 魏鑫攝

工業(yè)機械臂以毫米級精度快速揮舞，“無人駕駛”的AGV智能搬運機器人穿梭在工位間，重卡車身駕駛室通過PBS調(diào)度系統(tǒng)自動運轉(zhuǎn)至高架EMS工位等待安裝……走進位于西安市經(jīng)開區(qū)的陜西汽車控股集團有限公司（以下簡稱“陜汽”）新能源重卡智能生產(chǎn)基地，處處體現(xiàn)著工業(yè)“智”造的魅力。

“這個生產(chǎn)基地的總裝生產(chǎn)線可同時裝配多款車型，具備每年5萬輛重卡底盤裝配和10萬輛駕駛室總成裝配能力。”陜汽汽車總裝配廠高級業(yè)務(wù)副經(jīng)理季翔介紹，國際領(lǐng)先的智能制造技術(shù)，讓重卡生產(chǎn)過程實現(xiàn)全面優(yōu)化，效率大幅提升。

作為陜西汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的標桿，陜汽新能源重卡智能生產(chǎn)基地于2022年4月下線首輛整車，經(jīng)過幾年的發(fā)展，2024年新能源重卡產(chǎn)量達1.27萬輛，同比增長305%，該基地現(xiàn)已成為我國西北地區(qū)規(guī)模最大、技術(shù)最先進的重卡生產(chǎn)基地之一。（馬盛楠、翁奇羽、鄧楠、姜越、李志強、魏鑫、鄒星、白鴿）

轉(zhuǎn)載自：人民網(wǎng)