近年來，陜汽出口重卡呈現(xiàn)良好的增長趨勢。

2023年，陜汽出口重卡56499輛，同比增幅達到64.81%，跑贏重卡出口大盤近6.8個百分點。2024年1月22日，陜汽重卡海外品牌 SHACMAN 全球合作伙伴大會（亞太）在雅加達舉行，來自印度尼西亞、菲律賓等國的合作伙伴分享成功案例，4家合作伙伴代表簽訂數(shù)千輛銷售目標(biāo)。

2024年1月31日、2月2日，SHACMAN 還發(fā)布了面向亞太區(qū)域（包括南亞、東南亞和大洋洲）經(jīng)銷商、服務(wù)商招募信息。2023年，SHACMAN 在亞太區(qū)域銷量增長近40%，份額近20%。目前陜汽德龍 X6000已在摩洛哥、墨西哥、阿聯(lián)酋等國家實現(xiàn)批量導(dǎo)入，德龍 X5000已在20個國家實現(xiàn)批量運營。同時，SHACMAN 偏置碼頭車，已登陸沙特、韓國、土耳其、南非、新加坡、英國、波蘭、巴西等國際大型港口，成為國際碼頭車細分領(lǐng)域的主要品牌。

例如，陜汽新疆汽車有限公司借助新疆的區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，出口訂單呈井噴式增長。2023年1至8月共生產(chǎn)重卡4208輛，其中出口中亞市場車輛占總數(shù)一半以上，同比增長198%；2023年全年，該公司產(chǎn)銷重卡5270輛，其中出口3990輛，較去年同期增長108%。2024年，該公司預(yù)計產(chǎn)銷8000輛重卡，并將通過布局海外倉等方式進一步增加出口份額。

中國重卡出口整體也呈現(xiàn)增長態(tài)勢。根據(jù)中汽協(xié)及公開數(shù)據(jù)，2023年我國重卡累計出口27.6萬輛，同比2022年的17.5萬輛增長近6成（58%）。有機構(gòu)認為，海外重卡市場需求持續(xù)增長，中國重卡由高性價比向高端化升級，憑借產(chǎn)品與供應(yīng)鏈優(yōu)勢，其出口有望持續(xù)增長，2024年重卡出口預(yù)計仍會維持高位，有望突破30萬輛量級。

重卡出口的增長得益于多方面因素。一方面，我國重卡主要出口國所在的拉美和亞洲部分國家，對重卡車輛需求逐步恢復(fù)，以前抑制的剛需進一步得到釋放；另一方面，部分重卡企業(yè)投資模式發(fā)生變化，從原來的貿(mào)易模式、部分 KD 模式為主發(fā)展成為直接投資模式，直接投資的工廠已在境外大批量生產(chǎn)并提升產(chǎn)銷量；此外，俄羅斯、墨西哥、阿爾及利亞等國家進口我國重卡車輛較多、同比增速較高，拉動了出口市場增長。